Sfeervolle vip-ruimte huidige evaluatie * Sfeervolle vip-ruimte belang
Crosstabulation
|
Sfeervolle vip-ruimte belang
|
Total
|
helemaal niet belangrijk
|
niet belangrijk
|
neutraal
|
belangrijk
|
heel belangrijk
|
Sfeervolle vip-ruimte huidige evaluatie
|
heel slecht
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
2
|
slecht
|
1
|
2
|
4
|
1
|
0
|
8
|
neutraal
|
10
|
8
|
4
|
2
|
0
|
24
|
goed
|
0
|
3
|
10
|
5
|
2
|
20
|
heel goed
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
Total
|
11
|
13
|
18
|
9
|
4
|
55
|
95% van de ondervraagden is tevreden over de VIP-ruimte. Slechts 3 op de 55 respondenten vindt de vip-ruimte slecht of zelfs heel slechts, bij een huidige beoordeling van belangrijk tot zeer belangrijk.
6.3. Verbanden tussen de huidige evaluatie en het belang van verschillende faciliteiten op het vliegtuig.
Professionalisme en vriendelijkheid van het personeel huidige evaluatie * Professionalisme en vriendelijkheid van het personeel belang
Crosstabulation
|
Professionalisme en vriendelijkheid van het personeel belang
|
Total
|
niet belangrijk
|
neutraal
|
belangrijk
|
heel belangrijk
|
Professionalisme en vriendelijkheid van het personeel huidige evaluatie
|
slecht
|
0
|
1
|
2
|
1
|
4
|
neutraal
|
0
|
1
|
6
|
4
|
11
|
goed
|
2
|
9
|
20
|
8
|
39
|
heel goed
|
0
|
1
|
1
|
7
|
9
|
Total
|
2
|
12
|
29
|
20
|
63
|
Het personeel wordt door 20% van de zakenreizigers als niet professioneel en vriendelijk geëvalueerd terwijl ze van mening zijn dat dit een belangrijk tot heel belangrijke dienst is aan boord.
Kwaliteit van de catering huidige evaluatie * Kwaliteit van de catering belang
Crosstabulation
|
Kwaliteit van de catering belang
|
Total
|
helemaal niet belangrijk
|
niet belangrijk
|
neutraal
|
belangrijk
|
heel belangrijk
|
Kwaliteit van de catering huidige evaluatie
|
heel slecht
|
0
|
2
|
2
|
4
|
2
|
10
|
slecht
|
0
|
0
|
6
|
9
|
1
|
16
|
neutraal
|
1
|
1
|
10
|
8
|
2
|
22
|
goed
|
0
|
0
|
4
|
10
|
1
|
15
|
Total
|
1
|
3
|
22
|
31
|
6
|
63
|
De huidige kwaliteit van de catering wordt door niemand van de ondervraagden als heel goed beschouwd, Ongeveer drie vierde van de ondervraagden is wel tevreden over de aangeboden kwaliteit. Eén op de vier passagiers vindt de catering minstens slecht terwijl ze belang van een goede catering hoog inschatten.
Keuzemogelijkheden van de catering huidige evaluatie * Keuzemogelijkheden van de catering belang Crosstabulation
|
Keuzemogelijkheden van de catering belang
|
Total
|
helemaal niet belangrijk
|
niet belangrijk
|
neutraal
|
belangrijk
|
heel belangrijk
|
Keuzemogelijkheden van de catering huidige evaluatie
|
heel slecht
|
0
|
2
|
2
|
3
|
2
|
9
|
slecht
|
1
|
3
|
9
|
8
|
1
|
22
|
neutraal
|
1
|
1
|
14
|
8
|
0
|
24
|
goed
|
0
|
0
|
1
|
5
|
1
|
7
|
heel goed
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
Total
|
2
|
6
|
26
|
24
|
5
|
63
|
Ongeveer een kwart van de respondenten is ontevreden over de keuzemogelijkheden bij het catering aanbod, zij vinden dat er weinig keuze te maken is. Dit gecombineerd met het feit dat een ruim assortiment van maaltijden en drank aan boord wél belangrijk is.
Mogelijkheid om extra handbagage mee te nemen aan boord huidige evaluatie * Mogelijkheid om extra handbagage mee te nemen aan boord belang
Crosstabulation
|
Mogelijkheid om extra handbagage mee te nemen … belang
|
Total
|
helemaal niet belangrijk
|
niet belangrijk
|
neutraal
|
Belangrijk
|
heel belangrijk
|
Mogelijkheid om extra handbagage mee te nemen… huidige evaluatie
|
heel slecht
|
0
|
1
|
0
|
1
|
1
|
3
|
slecht
|
0
|
0
|
7
|
6
|
5
|
18
|
neutraal
|
1
|
2
|
10
|
8
|
3
|
24
|
goed
|
0
|
1
|
4
|
6
|
3
|
14
|
heel goed
|
0
|
0
|
0
|
2
|
2
|
4
|
Total
|
1
|
4
|
21
|
23
|
14
|
63
|
Een kleine 20% van de respondenten ergert zich aan het slechte huidige beleid van extra handbagage aan boord mee te kunnen nemen ondanks het belang ervan.
Beenruimte huidige evaluatie * Beenruimte belang
Crosstabulation
|
Beenruimte belang
|
Total
|
helemaal niet belangrijk
|
neutraal
|
belangrijk
|
heel belangrijk
|
Beenruimte huidige evaluatie
|
heel slecht
|
1
|
0
|
3
|
7
|
11
|
slecht
|
0
|
0
|
12
|
10
|
22
|
neutraal
|
0
|
3
|
8
|
8
|
19
|
goed
|
0
|
1
|
2
|
4
|
7
|
heel goed
|
0
|
1
|
0
|
3
|
4
|
Total
|
1
|
5
|
25
|
32
|
63
|
Ongeveer 55% van de bevraagde zakenmensen vindt beenruimte op het vliegtuig belangrijk tot zeer belangrijk terwijl de huidige evaluatie slecht of zeer slecht is. De andere 45% is wel ongeveer tevreden.
Zitcomfort huidige evaluatie * Zitcomfort belang
Crosstabulation
|
Zitcomfort belang
|
Total
|
helemaal niet belangrijk
|
neutraal
|
belangrijk
|
heel belangrijk
|
Zitcomfort huidige evaluatie
|
heel slecht
|
1
|
0
|
1
|
6
|
8
|
slecht
|
0
|
0
|
7
|
12
|
19
|
neutraal
|
0
|
0
|
15
|
6
|
21
|
goed
|
0
|
2
|
3
|
6
|
11
|
heel goed
|
0
|
0
|
0
|
3
|
3
|
Total
|
1
|
2
|
26
|
33
|
62
|
Opnieuw is slechts 60% van de respondenten ongeveer tevreden over het huidige aanbod van het zitcomfort tijdens de vliegreis. Daar tegenover staat dat vier op de tien zakenreizigers het zitcomfort belangrijk of heel belangrijk vinden maar dat de evalutie ervan slecht tot heel slecht is.
|