Ana səhifə

Repetisjon ppl-a teori


Yüklə 1.09 Mb.
səhifə23/23
tarix26.06.2016
ölçüsü1.09 Mb.
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23

5.5Sosialpsykologi


  • Forholdet mellom enkeltindivider og hvordan vi fungerer i samfunnet.

  • Samfunn = det fellesskap man er en del av og lever i.

  • Gruppe = samling mennesker som samhandler og kommuniserer i en periode.



5.5.1Primærgrupper


  • Består av familie og venner.

  • Dyade: minste primærgruppe, består av to individer.

  • Familien er den mest dominerende gruppen i livet vårt.

  • Primærgruppene er vårt faste holdepunkt – gir trygghet og kontakt.



5.5.2Sekundærgrupper


  • Holdes sammen av felles interesser mer enn av vennskap.

  • Kommunikasjon skjer som regel ikke ved direkte kontakt.

  • Eksklusjon har mindre følelsesmessig konsekvenser enn i primærgruppe.

  • Mangel på kontakt => dannelse av undergrupper.

  • Det stilles ulike krav til medlemmende, fordi de har ulike roller i gruppen.

  • Vi oppfatter aldri et menneske som individ isolert, men også på bakgrunn av grupper vedkommende er medlem i => førsteinntrykk: gruppens normer overføres til individet.

  • Førsteinntrykket kan lett bli varig oppfatning.

  • Vi prøver stadig å leve opp til roller som forventes av oss i øyeblikket.



5.5.3Uformelle grupper


  • Har ikke noe regelverk å forholde seg til og ikke noe program.

  • Oppstår pga behov for nærhet, samhørighet, trygghet.

  • Representerer et sted en kan teste ut sin personlighet uten å bli evaluert.



5.5.4Formelle grupper


  • Bygger på regelverk.

  • Representerer de organiserte gruppene med klart definerte oppgaver.

  • Medlemmer kan byttes ut uten at det påvirker gruppens funksjon.



5.5.5Gruppestruktur


  • Alle grupper har en struktur.

  • Struktur = Det enkelte medlem har en status eller posisjon i gruppen.

  • Ulike roller er assosiert med ulik status. Høyere posisjon mer ansvar.

  • Uformelle grupper er i større grad preget av medlemmenes personlighet.


Kontroll av arbeidsoppgaver:

  • Spesialisering øker gruppens effektivitet.


Kommandokjede:

  • Gruppen deles inn i rangordning.

  • Ledelsen dirigerer og kontrollerer undergrupper gjennom klart definerte kommunikasjonskanaler.

  • For mange ledd i kommandolinjen => informasjon går tapt på veien.



5.5.6Gruppemotstand


  • Størst effektivitet ved å redusere antallet i en arbeidsgruppe til 6 individer.

  • Motsetningsforhild til mer enn 5-6 personer => massiv motstand.

  • Klarer en å motstå motstand opp til et visst punkt => vanskelig å rokke på.

  • Det har betydning hvilke personer opposisjonen består av.



5.5.7Gruppekonformitet


  • Mulighet for egne meninger gir trygghet og reduserer forsvarsmekanismer.

  • Trygget er viktig for å oppnå maksimal innsats hos medlemmene.

  • Kognitiv dissonans: Stort sprik mellom egen oppfatning og gruppens standpunkt.

Mekanismer for løsning:



  • Legge skylden på seg selv.

  • Legge skylden på gruppen. Farlig å ikke kunne innrømme egne feil.

  • Å ”forstå” de andres synspunkt. Man prøver å forene motstridende synspunkter.

  • Å forstå at de finnes flere oppfatninger. Man aksepterer at det kan finnes flere løsninger på et problem.

  • Å stenge seg ute fra ytterligere informasjon om saken. Minner om fortrengning.


5.5.8Egenskap som preger en leder


  • Generelt: ledere er mer energisk, har mer selvtillit og er mer sosiale.

  • Personligheten til gruppemedlemmene avgjør hvem som utpekes til leder.

  • Lederens adferd avhengig av situasjonen, gruppesammensetning og gruppens mål.

  • Noen mennesker utpekes til ledere ofte, andre sjelden.


Typer av makt:

  • Belønningsmakt. Lederen belønner gode prestasjoner.

  • Makt gjennom tvang. Trusler om straff eller oppsigelse.

  • Legitimert makt. Lederen har spesielle kvalifikasjoner for jobben.

  • Makt gjennom karismatisk personlighet. Stille ikke formelle krav => farlig.


Autoritær leder:

  • Tendens til å bryte inn i virksomhet som er i gang.

  • Gir ikke-objektiv kritikk.

  • Gir mer ros, men rosen baserer seg på lederens vurdering av jobben.


Demokratisk leder:

  • Preges av åpenhet i forhold til gruppens oppgaver og mål.

  • Deltakerne får tilbakemelding på progresjon og kvalitet ihht standardutførelse.

  • Effektivitet i gruppen er ikke avhengig av at lederen er tilstede.



5.5.9Gruppepress


Hva som skjer om et medlem prøver å ta avgjørelse på tvers av gruppen, avhenger av

  • Hvor sammensveiset gruppen er.

  • Konsekvensen av avgjørelsen.

Egenskaper som er viktig for å motstå gruppepress:



  • Selvtillit

  • Originalitet (ikke redd for å prøve noe nytt)

  • Egostyrke

  • Intelligens

  • Evne til å vise ansvarsfølelse, toleranse og selvstendighet.



5.6Kommunikasjon og samarbeid

5.6.1Ikke-verbal kommunikasjon


  • Øyekontakt, ansiktsuttrykk, berøring, kroppsholdning, armbevegelse, avstand.

  • Sju humørtilstander via mimikk: glede, frykt, sinne, avsky, forakt, tristhet og interesse.

  • Mimikk er kulturelt betinget => ikke verbal kommunikasjon kan lettere missforstås.

  • Betydning for å forstå budskapet: ord: 7%, stemme/toneleie: 38%, kroppsspråk: 55%.

  • Talehastighet: rolig tale indikerer ro og kontroll.

  • Tonefall: avslører hva en person legger vekt på.

  • Stemmeleie: avslører en persons sinnsstemning (f.eks stressnivå).

  • Kroppsspråk vil ofte dominere det verbale språket => ved konflikt vil e mottaker legge mest vekt på kroppsspråk.

5.6.2Verbal kommunikasjon


  • Kan være skriftlig eller muntlig.

  • Det finnes mye tilleggsinformasjon i tilknytning til selve ordene.

  • Tempo og tonefall sier noe om angstnivået hos senderen.

  • Ved mangel på visuell kontakt: meldingen bør avsluttes ved at stemmetonen går ned på slutten av meldingen.

  • Kommunikasjonen blir bedre jo større det felles språkområdet er.

  • Tilbakemelding (feedback) brukes for kontroll.

  • Kjente og kort ord gir større sjanse for at meldingen blir riktig forstått.

  • Betydningen av ord kan misforstås.

  • Avbrytelser sier noe om dominansforhold.



5.6.3Samarbeid


Klassiske stereotyper innen flyging:

  • Den autoritære kapteinen: Ekstremt mål- og oppgaveorientert. Problemer med å endre prosedyrer.

  • Den underdanige styrmannen: Meget personorientert => alle skal være venner. Kan gå på akkord med regler og prosedyrer.

To dimensjoner i oppgaveorientert atferd: O) oppgaveorientert, P) personorientert



  • P+,O+) den ideelle arbeidsleder.

  • P+,O- flygeren) kan gå på akkord med sikkerheten for at alle skal være fornøyde.

  • P-,O- flygeren) gamle, frustrerte flygere.

  • P-,O+ flygeren) foretrekker medarbeider som er roboter. Han skaper en iskald arbeidsatmosfære og kaster vrak på medarbeideres kunnskap og erfaring.

  • Ulike situasjoner i flyging kan kreve ulik grad av oppgave/person-fokusering.



5.6.4Samarbeidseffektivitet


  • Viktig med oversikt over situasjonen og midlene som er til rådighet.

  • Oppgaven kan deles i 3:

    • Situasjonen: Personer tilgjengelig og deres egenskaper. Omgivelser.

    • Prosessen: Kommunikasjon og samarbeid.

    • Resultat: Produkt og kvalitet


Situasjonsfakturer:

  • Personenes fysiske tilstand er viktig for resultatet.

  • Personlighetene er avhengig for hvordan gruppeatmosfæren blir.

  • Viktige forhold ved gruppen: størrelse, sammensetning, historie.

  • Medlemmene i gruppen må ha riktige kvalifikasjoner.

  • Gruppestrukturen må være klar.

  • Omgivelsesfaktorer: vanskelighetsgrad, belønning, stressnivå.


Prosessfaktorer:

  • Hvor mye informasjon blir sendt og mottatt i gruppen?

  • Hvem sender informasjon? Hvem mottar?


Resultater:

  • Lett å fokusere på: kvalitet, tidsforbruk, feil som ble gjort.

  • Bieffekter: Fungerte gruppen? Var det akseptabelt stressnivå?



5.6.5Samarbeidsprosessen


  • Avhengig av: Rollefordeling, medlemmers personlighet og holdning til lederstil.

  • Cockpit: streng kommandolinje virker inn på gruppeprosess og arbeidsfordeling.

  • Flygeledere er en del av strukturen, men deres rolle i forhold til cockpit kan være uklar.


CRM = Company resource management:

  • Omfatter alle som skal samarbeide: flygere, kabinpersonale og flygeledere.

  • Praktisk psykologi med sikkerhet som mål.

  • Nøkkelbegreper:

    • Undersøke forholdene (stille riktige spørsmål, vurdere situasjonen vedvarende informasjonsinnsamling)

    • Informasjonsutveksling (sende klare meldinger, vise interesse, være åpen for informasjon)

    • Problemløsning (være på vakt overfor konflikter, se saker fra ulike sider, fokusere på hav som er riktig, ikke hvem som har rett)

    • Beslutningsprosser (Evne til å endre mening, forstå/støtte andre, bruke all tilgjengelig informasjon)

    • Kritikk (vurdere tidligere erfaringer, være innstilt på forbedringer, være åpen for konstruktiv kritikk)

  • Atferdsendring krever tid => CRM-trening bør foregå i flere trinn:

    • Bevisstgjøring

    • Praktisk trening (oppgaver)

  • Må være tilpasset de lokale forholdene og den lokale kulturen.



5.7Beslutningsprosser og samarbeid


  • Innebefatter prosessene til den enkelte flyger og hele besetningen.

  • Modeller lages for å kunne forutsi hva som skjer under gitte forutsetninger.



5.7.1Beslutningsprosessen


  • Innebærer valg mellom flere alternativer.

  • Hva som velges avhenger av betingelsene som valget gjelder for.

  • Mange gale beslutninger tar 24:00 – 06:00 (manglende årvåkenhet)

  • Beslutninger vi tar likner som regel på tidligere beslutninger vi har tatt.



5.7.2Hva påvirker beslutningsprosessen i cockpiten?


  • Ulykker som skyldes menneskelig faktor: 50% pga dårlige beslutninger og mangelfulle vurderinger.

  • Fly bygges for å redusere antall beslutninger (automatisering, sjekklister, standard operasjonsprosedyrer).

  • Færre belastende elementer => større årvåkenhet => mer ledig mental kapasitet.

  • Kompleksiteten i beslutningsprosessen er avhengig av hvor kjent problemet et.

  • Tidspress og flere løsningsmuligheter øker kompleksiteten.

Tre ulike beslutningsprosesser:



  1. Regelbaserte beslutninger. To undertyper:

    1. Handling utføres eller en forholder seg passiv.

    2. Beslutning treffes på grunnlag av innlærte handlinger og erfaringer.

  2. Kunnskapsbaserte beslutninger.

    • Tas ifm klart definerte problemstillinger.

    • Valg blant flere muligheter.

    • Bruk av sjekklister der beslutninger bygger på tidligere beslutninger.

  1. Kunnskaps-/erfaringsbaserte beslutninger.

  • I forbindelse med uklare problemstillinger. Krever prosedyrer eller kreativitet.



5.7.3Hva særpreger en god beslutningsprosess?


  • I cockpit vurderes prosessen først og fremst ut fra flysikkerhet.

  • Viktig å økonomisere med mental energi for å ha overskudd.

  • Cockpitbeslutninger: grunnlagt på god trening og erfaring, men preget av kreativitet.

  • Trening på bevisstgjøring rundt mekanismer ifm beslutningsprosesser er viktig.



5.7.4Forskjeller mellom individuelle beslutninger og crewbeslutninger


  • Beslutningsprosesser i grupper er mer styrt enn de individuelle.

  • Dersom prosessen ikke foregår etter et mønster => medlemmene trekker i ulik retning.

  • Et crew har sammenlagt større mental kapasitet en et gruppemedlem.

  • Feller: misforstått informasjon, alle stoler på alle, ansvaret kan pulveriseres, interne konflikter.



5.7.5Grunnlag for gode beslutningsprosesser i et mannskap


  • Høy grad av årvåkenhet er en betingelse.

  • Årvåkenhet er avhengig av: overskudd på mental kapasitet, lite stress, gode samarbeidsforhold og at mannskapet er uthvilt.

  • Det må finnes en plan for hvordan oppgaven skal løses.

  • Det må foretas en fortløpende vurdering av forholdene og en må være forberedt på å skifte strategi underveis.

  • God kommunikasjon mellom gruppemedlemmene er en forutsetning.



5.7.6Hvordan bør det trenes, og hva bør trenes?


  • Trening bør skje trinnvis for at en ikke skal begynne å ta snarveier.

  • Multi-crew: Bør få anledning til å trene under høyt stress.

  • En beslutningsprosess kan ikke læres en gang for alle (situasjonen vil variere) => det må trenes på flere alternativer.

  • Evnen til å vurdere en situasjon bør trenes. Avhenger av tidligere erfaringer med samme/lignende situasjoner => tren så mye at prosessene kan automatiseres.

Risikovurdering:

  • Risiko = Alvorlighet * Sannsynlighet * Eksponering

  • Det er en tendens til å overvurdere risiko (fokus på verst tenkelig scenario)

  • Vurdering: Er risikoen akseptabel eller for høy? Hvordan kan problemet løses?


Alvorlighetsgrad:

  • Kan måles i: antall dødsfall, skadeomfang, forsinkelser, tap av renommé.

  • Reduseres ved å gjøre noe med: teknisk utstyr, kontrollfunksjonene, personene.


Sannsynlighet:

  • Hva er sjansen for at situasjonen skal oppstå?

  • Reduseres ved: trenging, årvåkenhet, holdningsendringer, veiledning.


Eksponering:

  • Tid tilbrakt i situasjonen / antall ganger i situasjonen / antall personer utsatt.

  • Reduseres ved å redusere: tid, frekvens, antall personer.


Planlegging og debrifing:

  • Man bør lære seg strategier som lar en se resultatet fra alternative beslutninger.

  • Felles debrif etter øvelsen er viktig for forbedring av samarbeidet.

  • En må lære seg å motta kritikk uten å gå i forsvarsposisjon.

Kapteinen er arbeidsleder i cockpit og har ansvar for arbeidsfordeling slik at oppgaver ikke blir oversett eller overlapper hverandre unødig.



5.8Søvn og døgnrytmer


  • Søvn er sammensatt av ulike stadier som kan identifiseres fra ulike hjernebølger.

  • REM (Rapid Eye Movement) = Øynene beveger seg periodisk i søvnen i forbindelse med drømmer.

  • Søvnproblemer virker inn på vår årvåkenhet og hvordan vi utfører jobben vår.

  • Det er viktig at den enkelte kjenner sitt eget søvnmønster.



5.8.1Biologiske rytmer


  • Skifte mellom søvn og våken tilstand er eksempel på en biologisk rytme.

  • Søvn har best kvalitet på visse tider av døgnet => avhenger av døgnsvingninger i biologiske rytmer (cirkadianske rytmer).

  • Vi får best søvnkvalitet når vi legger oss på synkende kroppstemperatur.

  • Hver enkelt har en indre klokke som regulerer døgnsvingingene (22-28 timer syklus).

  • Tidsmarkører regulerer igjen den indre klokken (måltider, klokker, arbeidstid, solen)

  • Cirkadianske rytmer fungerer i for hold til hverandre og krever daglig synkronisering.



5.8.2Søvnstadier


  • Vi deler søvn inn i 2 hovedtyper:

    • Ikke-REM søvn

    • REM søvn.

  • Veksling mellom REM/ikke-REM: 90 min hos voksne, 60 min hos barn.

  • Utover natten: Delta-stadiet forsvinner, REM-søvnen blir lengre.


Ikke-REM søvn – kan deles opp i 3 stadier:

  • Stadium 1. Overgang mellom våken tilstand og søvn. Varer fra 30 sek til 7 min.

  • Stadium 2. Korte, usammenhengende tanker.

  • Delta-søvn (etter ca 30-45 min).


REM-søvn:

  • Øynene beveger seg hurtig under øyelokkene.

  • 80% av de som vekkes under REM-søvn sier at de drømte.

  • Første periode kommer etter ca 90 min og er svært kort (5-10 min).

  • REM-periode på sluttene av natten kan vare opp til en time.



5.8.3Søvndybde


  • Ikke-REM søvn: Dypest søvn i delta-stadiet.

  • REM-søvn: Ligner mest på stadium 2 av ikke-REM.



5.8.4Søvnlengde


  • Søvnkvalitet og søvnlengde varierer med alderen. Nyfødt: 18t, 10-åring: 10t, voksen: 7,5t, pensjonist: 6,5t

  • Søvnproblemer begynner vanligvis i 35-års alder.

  • Søvnstadier varierer systematisk med alderen:

    • Delta: avtar jevnt fra barndom til alderdom

    • REM: Fra 50& hos nyfødte til 20% i tenårene.

    • Stadium 1: øker med alderen.

  • Behovet for søvn er individuelt.

  • Mulig å redusere søvnbehovet med inntil 2,5 timer (må gjøres over måmeder).

  • En natt uten søvn har liten effekt på neste dags arbeidskvalitet (vi bruker reserver).

  • Symptomer på søvnmangel: manglende kreativitet og dårlig humør.

  • 2-3 netter uten søvn => perioder med mikrosøvn => dårlig oppmerksomhet og ytelse.

  • Mikrosøvn oppstår når vi opplever oss selv som våkne => farlig.



5.8.5Søvnproblemer


  • Unge mennesker: God søvnkvalitet når de først faller i søvn

  • Eldre mennesker: Små problemer innsovning, men med å holde seg sovende.

  • Ytre faktorer: stress, skiftarbeid, lysforhold, transmeridian forflyttning.



5.8.6Drømmer


  • 3-6 REM-faser pr natt. Drømmer som følger disse periodene blir glemt.

  • Korttidshukommelsen svekkes i REM-fasene.

  • For å huske en drøm, må vi vekkes rett etter en REM-fase.

  • De som ikke husker drømmer har færre oppvåkninger etter en REM-fase.

  • Drømmer som gjentas natt etter natt kan avspeile problemer.

Tre ”drømmetyper”:

  • Mikrodrømmer: Korte, ufullstendige drømmer ifm innsovning.

  • Bruddstykker av tanker ifm ikke-REM-faser.

  • Fullstendige drømmer ifm REM-faser.

Daglig form og årvåkenhet har sammenheng med søvnkvalitet over tid.



5.8.7Søvnkvalitet


  • De fleste sover dårlig første natt på nytt sted (motsatt ved søvnproblemer)

  • Det er store individuelle forskjeller når det gjelder søvn.

  • Støy: Kvinner er mer vare enn menn. Eldre er mer vare enn yngre.


Soveromstemperatur:

  • Søvn ved > 24 °C er ingen god søvn. Våkner ofte, reduserte lenge på REM/delta-søvn.

  • Ved < 5 °C blir mengden REM-søvn redusert.

  • Kroppens temperaturregulering fungerer dårlig i REM-fasen => vi er mer sårbare på morgenen når REM-fasene er lengst.


Vær: Svært høyt/lavt trykk skaper søvnløshet for en del av befolkningen
Måltider:

  • Man bør ikke gå sulten til sengs.

  • Unngå store, fettrike måltider rett før sengetid.

  • Lett måltid med ost og melk før en legger seg er en fordel.


Alkohol:

  • En liten drink før sengetid kan virke avslappende og gjøre at søvnen kommer raskere.

  • Mye alkohol før sengetid: Sovner raskt, men dårlig søvnkvalitet.


Madrasskvalitet:

  • Hardt underlag: Urolig søvn med mange våkne perioder. Økt mengde stadium 1 søvn.

  • Viktig at vi sover slik vi er vant til.


Trening:

  • Regelmessig trening gir mer delta-søvn (dypere).

  • Kortvarig trening har liten/ingen effekt.


Andre momenter:

  • Sov så mye som skal til for at du føler deg uthvilt dagen etter.

  • Stå opp og legg deg til faste tider => forsterker cirkadianske rytmer.

  • Kaffeinntak på kvelden forstyrrer søvnmønsteret.

  • Kronisk bruk av tobakk forstyrrer søvnmønsteret.

  • Ved problem med å sove i lyse rom, bruk mørke gardiner.

  • Ved problem med å sovne: tenn lyset og f.eks lese litt.

5.8.8Jetlag


  • Ved reising østover/vestover: kroppen klarer ikke still de biologiske rytmene like raskt som vi stiller klokken.

  • Kroppstemperaturen er den rytmen som det tar lengst tid å synkronisere. Tommelfinerregel: et døgn pr tidssone.

  • Folk med søvnproblemer fra før og eldre mennesker er mest berørt.

  • Problemet er større når en reiser østover enn vestover (mer naturlig å forlenge cirkadianske rytmer, enn som her å forkorte).

  • Søvnen bør tilpasses til at kroppen ikke er innstilt på søvn rett etter avgang.

  • Middagshvil: Kan være gunstig ved uvanlig arbeidstid, men en som ikke er vant til det kan få plager med hodepine og ha problemer med å våkne helt.



5.8.9Sovemedisiner


  • Ikke forenlig med arbeid som krever finmotorikk og presisjon.

  • Alle medisiner har en halveringstid.

  • Totalt uforenlig med flyging.

25.06.2016 Side
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23


Verilənlər bazası müəlliflik hüququ ilə müdafiə olunur ©atelim.com 2016
rəhbərliyinə müraciət