Revista presei
|
|  Yüklə 0.68 Mb.
|
Construcţiile hidrotehnice cu rol de apărare împotriva inundaţiilor, verificate de specialiştiIn baza prevederilor H.G. nr. 544/2012, în judeţul nostru, s-a desfăşurat, la sfârşitul lunii trecute, acţiunea de verificare a stării tehnice şi funcţionale a construcţiilor hidrotehnice cu rol de apărare împotriva inundaţiilor, acţiune coordonată de prefectul Sorin Rednic, în calitate de preşedinte CJSU Maramureş. Au fost verificate acumulările Strâmtori-Firiza, Berdu, Bodi-Mogoşa, zonele cunoscute ca potenţial inundabil şi lucrările hidrotehnice de pe mai multe cursuri de apă. Membrii comisiei s-au deplasat în teritoriu şi au constatat că fenomenele meteorologice nefavorabile au contribuit la degradarea unor lucrări care pun în pericol stabilitatea DJ 185, la Bistra, lacului de acumulare Bodi-Mogoşa şi digului de închidere de la frontul de captare Crăciuneşti. Au fost realizate lucrările de consolidare pe râurile Iza, Vişeu şi de asigurare a secţiunii scurgerii apei Valea Dobricului". DJ 185 Bistra-Valea Vişeului afectat de eroziuni Pe fondul precipitaţiilor abundente creşterii debitelor afluenţilor, pe râul Vişeu, s-au dezvoltat eroziuni ale malului drept. Consolidările existente au cedat pe o lungime de 160, iar drumul judeţean este singura cale de acces auto la localitatea Valea Vişeului, comuna Bistra. Alunecările de teren au distrus canalul şi disipatorul de energie al lacului Bodi-Mogoşa. Specialiştii au evidenţiat, la faţa locului, formarea unei ravene de aproximativ 100 metri lungime, cu o înălţime de 10 m, în aval de descărcătorul de ape mari. Alunecările de teren succesive au condus la distrugerea canalului rapid şi disipatorului de energie. Alunecarea de teren a fost reactivată, iar evoluţia poate avea ca finalitate scoaterea din funcţiune a barajului prin crearea unor probleme de stabilitate a structurii. Viiturile de pe râul Tisa au afectat digul de închidere de la Crăciuneşti . Frontul de captare Crăciuneşti este amplasat pe malul stâng, în zona localităţii Bocicoiu Mare, situată la distanţa de aproximativ 10 km est de municipiul Sighetu Marmaţiei, pe zona de frontieră cu Ucraina. Lucrările de apărare sunt destinate punerii în siguranţă a frontului de captare Crăciuneşti care are ca funcţiune asigurarea alimentării cu apă a municipiului Sighetu Marmaţiei. Comisia a verificat şi lucrările de regularizare a cursurilor de apă, fiind evidenţiate următoarele aspecte în zonele cu potenţial pericol de inundaţii: regularizarea râurilor Iza, în localităţile Rozavlea, Onceşti-Năneşti, respectiv Vişeu, în zona cartierul Ţipţerai sunt funcţionale; în municipiul Sighetu Marmaţiei, pe râul Iza, cartier Câmpu Negru, unde se inundă frecvent malul stâng, datorită inexistenţei unui dig de apărare; pe râul Ruscova, în localitatea Ruscova a fost afectat malul drept, pe o lungime de 70 metri. Măsuri stabilite de experţi Specialiştii prezenţi au stabilit un plan de măsuri care include realizarea, de către un institut de specialitate, a unui studiu de inundabilitate (în caz de cedare a barajului) în aval la barajul Strâmtori-Firiza şi realizarea unui sistem centralizat de alarmare-avertizare în aval de barajul Berdu. /Graiul Maramureşului, http://www.graiul.ro/index.php?option=com_content&view=article&id=14692:construciile-hidrotehnice-cu-rol-de-aprare-impotriva-inundaiilor-verificate-de-specialiti&catid=2:actualitate&Itemid=2 Teme de mediuActualizare - transport blocat - Deşeu periculos interceptat în Gara CFR Baia Mare cu ajutorul serviciilor secretePeste 400 de tone de deseu periculos, provenit de la societatea Romplumb din Baia Mare, a fost interceptat in Gara CFR Baia Mare in momentul in care era pregatit pentru incarcarea intr-un marfar cu destinatia Bulgaria. Transportul a fost blocat ca urmare a interventiei fortelor de ordine – alertate de serviciile secrete, iar in prezent au loc investigatii. O ancheta a fost demarata de catre politistii de la Serviciul de Investigare a Fraudelor in urma actiunii organizata la sfarsitul saptamanii in Gara CFR Baia Mare, impreuna cu reprezentanti ai Garzii Nationale de Mediu, ai Serviciului de Gospodarire a Apelor si Garzii Financiare. Oamenii legii, pe baza nformatiilor furnizate de Directia Generala de Informatii si Protectie Interna, au oprit transportul la sfarsitul saptamanii. La scurt timp, ei au identificat si agentul economic care se pregatea sa transporte deseul periculos, iar marfaul a ramas in Gara Baia Mare. Societatea anchetata este Bavna Serv din Baia Mare, autorizata pentru activitati de colectare si prelucrare a deseurilor. ”A fost identificat un agent economic care intentiona sa transporte pe cale feroviara spre Bulgaria, cantitatea de 400 de tone de zgura granulata provenita de la Romplumb Baia Mare”, a informat purtatorul de cuvant al IPJ Maramures, Cecilia Grozavu. Contactat de eMaramures, directorul Romplumb Baia Mare, Vasile Uta, a declarat ca societatea pe care o conduce a vandut zgura la mai multe firme. ”Noi in cursul anului trecut am vandut zgura la mai multi agenti economici. Am respectat legislatia in vigoare, dar transporturile nu ne mai privesc”, a spus acesta, precizand ca nu stie nimic de actiunea politiei. In cursul zilei de vineri, 2 noiembrie, mai multe camioane au ajuns in statia CFR Marfa, iar o echipa eMaramures a filmat la fata locului, dar si in locul de unde au pornit. Acestea veneau dinspre IMMUM Baia Mare si erau incarcate cu zgura granulata. Materialul a fost depozitat in fata garniturilor, iar ulterior, cu un excavator, era incarcat in containere. Angajatii de la CFR Marfa au spus, sub protectia anonimatului, ca au preluat mai multe astfel de transporturi, atat in cursul zilei cat si in altele. La randul sau, coordonatorul Comisariatului Judetean al Garzii de Mediu Maramures, Marcela Chindris, a declarat ca agentul economic “ar fi trebuit sa aiba o notificare din partea Agentiei Nationale de Protectia Mediului pentru transferul deseurilor, dar si un accept prealabil de la reprezentantii instalatiei din Bulgaria unde urma sa fie depozitat deseul”. Conform comisarului de mediu, zgura e considerata un deseu periculos, insa nu e vorba de un pericol iminet, efectele negative asupra mediului aparand doar in timp, in cazul in care nu se iau masuri pentru inlaturarea sa. Politistii au demarat verificari in zona sub aspectul savarsirii infractiunii la regimul substantelor si preparatelor chimice periculoase. “Intrucat acest tip de zgura este catalogat conform HG 856/16.08.2002 ca deseu periculos, iar agentul economic nu a putut prezenta formularele necesare transportului de deseuri periculoase, respectiv documentul de notificare si documentul de circulatie, s-a dispus cercetarea agentului economic sub aspectul comiterii infractiunii de «transport si tranzit de substante si preparate periculoase, cu incalcarea prevederilor legale in vigoare». De asemenea, s-a dispus sistarea transportului feroviar. Cercetarile continua sub coordonarea procurorului de pe langa Judecatoria Baia Mare. /Emaramureş, http://www.emaramures.ro/stiri/74454/ACTUALIZARE-TRANSPORT-BLOCAT-Deseu-periculos-interceptat-in-Gara-CFR-Baia-Mare-cu-ajutorul-serviciilor-secrete-GALERIE-VIDEO-EXCLUSIV- |