Republique gabonaise
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Le cadre géographique et administratif Capitale de la Province de l’Ogooué Maritime et capitale économique du Gabon, Port-Gentil est une ville maritime, fluviale et marécageuse située à l’Ouest du Gabon. Elle est délimitée par l’océan atlantique à l’Ouest et par l’embouchure du fleuve Ogooué de l’Est à l’Ouest. Elle compte plus environ 159 354 habitants, avec une densité d’occupation humaine variant entre 80 et160 habitants/ha. S’agissant de l’organisation administrative, les divers services déconcentrés (Directions provinciales de l’Environnement, des Travaux Publics, de l’Aménagement du Territoire etc.) sont placées sous l’autorité du Gouverneur par ordre hiérarchique. Ces services assurent la coordination des activités initiées aux niveaux provincial et communal. Pour le présent projet, ils jouent un rôle important de facilitation, de suivi et de conseil en tant que parties prenantes locales. Le projet est localisé dans le premier arrondissement, sur un des trois sites objet de la présente étude (voir plans de situation en annexe 1 à 3).
Nous considérerons que l’aire d’étude (zone d’influence) représente la zone géographique susceptible d’être affectée par le projet. A ce titre, cette zone ne se restreint pas à l’emprise foncière du bâtiment visé. Il faut la décomposer en deux (2) zones : (i) la zone d’influence directe des travaux (zone d’étude restreinte) comprenant le territoire perturbé pendant la réalisation des travaux ; (ii) la zone d’effluence éloignée et induite (zone d’étude élargie) correspondant aux unités écologiques et établissements humains potentiellement perturbés par le projet. La zone d’étude restreinte coïncide donc avec l'enceinte clôturée du bâtiment qui sera retenu. Cette zone a été choisie en fonction des sources d’impact réelles et potentielles liées à la phase des travaux de réhabilitation du bâtiment. La zone d’étude élargie correspond au territoire communal de la ville de Port Gentil couvert par les analyses socio-économiques et les environs qui recevront les déchets de chantier et autres déchets occasionnés par le projet. Cette zone tient compte des effets réels et potentiels des externalités liées à l'exécution du projet sur les composantes suivantes : sol, faune, flore, eaux et milieu humain.
Faune et flore : en raison du fait que la zone qui abrite le bâtiment proposé est habitée, on ne note aucune faune ou flore à proximité qui soit de nature à constituer un enjeux écologique sur lequel une attention particulière devrait être portée.
La commune de Port-Gentil compte un peu plus de 150 000 habitants. Faute de données officielles, nous nous référons à une étude de statistiques urbaines de la commune de Port-Gentil réalisée par l’ONG française Toilettes du Monde en 2011 en collaboration avec la Mairie de Port - Gentil (Cellule Technique Municipale) qui établit que 159 354 habitants étaient répartis dans 16415 parcelles dont 51% se trouvent dans des zones urbaines, tandis que 49% sont dans des zones non-urbanisées. Capitale économique, ville ouvrière et portuaire, Port-Gentil est une cité cosmopolite où se côtoient autochtones, nationaux en provenance d’autres provinces du Gabon et expatriés de diverses nationalités. La population de Port-Gentil est inégalement répartie sur les quatre arrondissements et sur les dix-huit quartiers que compte la ville. Le 2ème Arrondissement est le plus peuplé et le plus dense avec 43% de la population totale et une densité de 55 hab/ha, suivi du 4ème avec 30% de la population totale et 44 hab/ha. Puis viennent le 3ème et le 1er, selon le tableau ci-dessous. Tableau n° 6 : Nombre d’habitants par arrondissement
Source : étude de ''Toilettes du Monde''. On trouve dans la commune de Port Gentil et notamment dans le premier arrondissement des structures communautaires culturelles et de développement : associations de développement, comité de santé, mouvements féminins, organisations confessionnelles, mouvements des jeunes etc. Ces structures peuvent, en raison de leur influence souvent assez remarquable, être mobilisées pour les actions de sensibilisation et de promotion des incubateurs durant la phase d’exploitation.
Le projet est localisé dans une zone où le plan d’urbanisme est respecté. On y retrouve, le long du Boulevard Leon Mba, des villas haut standing, un immeuble en construction, plusieurs établissements de formation, des sociétés.
Agriculture: Le secteur est peu développé à Port-Gentil du fait des conditions peu favorables du sol (inondations, nappe phréatique à moins de 1 m). En dehors d’AGRIPOG qui pratiquait la culture hors sol avec des résultats mitigés, quelques petits maraîchers se sont installés dans certaines zones libres de la ville. Toutefois, il n'existe pas d'activités agricoles dans la zone du projet. Pêche : Les pêcheurs approvisionnent le marché local sans pour autant couvrir la demande locale en produits halieutiques. La pêche industrielle est pratiquée par les sociétés SOFRIGAB et AMERGER, qui ne sont pas localisées dans la zone du projet. Elevage: A part le petit élevage domestique, il n'est pas noté d'activités d'élevage dans la zone du projet. Artisanat: quelques ateliers de mécaniques et de coutures sont implantés sur le boulevard Léon Mba. Commerce: on note la présence de quelques magasins, bars restaurant, etc. Zone d’emprunt de sable (carrière) : les fournisseurs de sables à Port Gentil disposent d’une autorisation d’exploitation dûment délivrée par le Gouverneur. On en dénombre une dizaine. Le gravier est importé de Libreville. Pour s’approvisionner en sable, le client se rend au Camp Boireau et passe sa commande auprès des exploitants agréés dont les camions sont garés. Le cas échéant, le client peut se rendre à la plus grande des quincailleries « Mr KANE » et passer sa commande. Aucune des carrières ne dispose d’un plan de restauration. Il est à noter que le projet utilisera des quantités très faibles de sable et de gravier (voir précédemment).
Le site du projet dispose des infrastructures ci-dessous :
 
Etat actuel de la décharge municipale de Ntchengué saturée Les autorités municipales ont en projet de mettre en place une décharge contrôlée dans la zone de Mbega. Une étude de faisabilité est en cours.
Les éléments essentiels de l’état initial des milieux naturel et humain que nous venons de décrire sont résumés dans le tableau n° 12 ci-dessous. Tableau n° 7 : Synthèse de la situation de référence
Dans l’analyse nous avons pris en compte les enjeux pertinents que sont le paysage et l’esthétique urbaine, le patrimoine communal, la valeur écologique. La conclusion qui en résulte classe la sensibilité des sites en trois degrés différents à savoir : sensibilité faible, sensibilité moyenne, sensibilité forte. Le tableau 13 ci- dessous évalue la sensibilité environnementale et sociale du site visé. Tableau n° 8 : Évaluation de la sensibilité environnementale des sites visés
Seuls les sites « Gabon Télécom » et « Route Ondimba », pourraient donner lieu, dans la phase d’exploitation de l’incubateur, à des perturbations sonores épisodiques sur les habitudes des riverains lorsque des opérations de promotion à destination des jeunes seraient organisées, pour des questions d’espace, dans la cour de la villa. Dans ce cas, ces séances devraient systématiquement être précédées d’opérations d’information en direction des voisins afin de s’assurer que ces derniers ne se plaignent pas des bruits dans ces zones résidentielles. Le site du « Lycée d’Etat » est en parfaite harmonie avec les activités de l’incubateur : on y trouve un Lycée public, une école de commerce, un Lycée technique et plusieurs centre de formation professionnels. Les sessions d’animation publiques s’intégreront donc parfaitement dans ce milieu scolaire. Au regard de tous ces éléments d’analyse, nous classons la sensibilité environnementale de la zone cible en « sensibilité faible ». Le projet ne donne lieu à aucune destruction de biens. Aucun des trois sites étudiés ne présente des risques d’inondation. Les seules préoccupations majeures sont liées à l’évacuation des déchets de chantier et aux mesures de sécurités durant les travaux.
Le Projet eGabon comporte dans sa composante n°2 un volet relatif à la mise en place d’un incubateur TIC dans la commune de Port-Gentil. Les trois bâtiments identifiés pouvant abriter cet incubateur existent et feront l’objet d’une réhabilitation destinée à les rendre conforme aux normes de fonctionnement requises. Bien que la liste exhaustive des travaux de réhabilitation ne soit pas encore disponibles à ce stade de préparation du projet, leur nature est néanmoins connue. Ces travaux toucheront aux aspects suivants : réfection de la plomberie et des circuits électriques, érection de cloisons, dépose éventuelle de murs en agglos, peinture, aménagement d’espace de coworking, connexion ultérieure à la fibre optique. Ces activités sont susceptibles de générer des impacts négatifs et positifs potentiels sur le milieu naturel et le milieu humain. Il convient de signaler que deux missions dynamiques dont l’une sera faite par un expert en matière de mise en place d’incubateurs et une autre effectuée par un architecte aboutiront à la définition de la liste exhaustive des travaux visés.
L’analyse des retombées positives générées par les travaux de mise aux normes du bâtiment qui sera retenu en vue de l’opérationnalisation de l’incubateur met une emphase sur trois domaines clé.
Durant la phase d’exploitation, l’incubateur permettra de :
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