|
ФГОУ ВПО «Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота»
|
Версия: 1
|
Файл: Рабочая программа матрос В.1
|
ФГОУ ВПО «БАЛТИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА»
СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ
Начальник управления Декан
мореплавания и практической подготовки судоводительского факультета
______________________ Н. П. Палецкий ____________________ В. А. Бондарев
«_____» июня 2011 г. «_____» июня 2011 г.
Экземплярный №___
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
подготовки на рабочую профессию «матрос»
(наименование дисциплины)
Закреплена за _____________________УПС «Крузенштерн»_______________________________
(наименование кафедры, обеспечивающей преподавание дисциплины)
Статус дисциплины __обязательная (при прохождении практики на УПС «Крузенштерн»)_____
(обязательная, элективная, факультативная)
Специальности: 180402 «Судовождение», (180105 «Техническая эксплуатация судов и судового
оборудования», 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (морском)», 160905 «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования»)_________________________________________________
(коды и названия специальностей или направлений)
Форма обучения______________________ очная _______________________________
(очная, очно-заочная, заочная)
Объем дисциплины________328 (триста двадцать восемь) часов_____________________
(общий объем дисциплины, час.)
Распределение учебного времени
№ п/п
|
Место изучения дисциплин
|
Лекции
|
СР
|
ПЗ
|
Производственное обучение
|
1
|
Подготовка по программе «матрос» (до рейса)
|
46
|
15
|
-
|
-
|
2
|
Подготовка по программе «матрос» (в рейсе)
|
19
|
20
|
12
|
202
|
3
|
Квалификационная (пробная) работа
|
-
|
-
|
8
|
-
|
|
Квалификационный экзамен на УПС «Крузенштерн»
|
6
|
-
|
-
|
-
|
|
ИТОГО
|
71
|
23
|
20
|
202
|
|
ВСЕГО
|
328
|
Рабочая программа составлена на основании следующих нормативных документов:
«Требования к получению свидетельств о присвоении квалификации рядовому персоналу и боцманам судов рыбопромыслового флота Российской Федерации», утвержденными Росрыболовством 28.05.2002 г.,
«Учебный план и программы для подготовки рядового плавсостава судов рыбопромыслового флота (профессия - матрос)», разработанными ФГОУ «Центральный учебно-методический кабинет по рыбохозяйственному образованию» Федерального агентства по рыболовству.
Разработчик: начальник отдела практики ____ А. И. Первунин
(должность, подпись, Ф.И.О.)
Рабочая программа рассмотрена и одобрена на заседании учебного совета УПС «Крузенштерн» "___" марта 2011 г.
Капитан-наставник УПС «Крузенштерн» Г. В. Коломенский
(должность, подпись, Ф.И.О.)
-
Цель и задачи дисциплины, ее место в учебном процессе
-
Цель изучения дисциплины:
получение рабочей профессии «матрос».
-
Задачи изучения дисциплины:
подготовка к самостоятельному выполнению всех видов работ, предусмотренных технологическими условиями и нормами, установленными на судне для матроса.
Предметом изучения дисциплины являются следующие объекты:
корпус, парусное вооружение судна, рулевое, швартовное, якорное, буксирное, грузовые устройства; оборудование, механизмы и системы, обеспечивающие жизнедеятельность, безопасность и живучесть судна; отработка навыков по борьбе за живучесть судна, выполнение эксплуатационных инструкций и правил техники безопасности и пожарной безопасности.
-
Место (роль) дисциплины в учебном процессе
Подготовка по программе рабочей профессии «матрос» является одной из задач прохождения групповой учебной плавательной практики на УПС «Крузенштерн» для курсантов специальностей «Судовождение», «Техническая эксплуатация судов и судового оборудования», «Организация перевозок и управление на транспорте (морском)», «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования». Сдача квалификационного экзамена на рабочую профессию является обязательным условием для получения зачета по практике.
-
Квалификационные требования к уровню освоения содержания дисциплины
В результате изучения дисциплины курсант должен:
Знать:
-
Устав службы на судах рыбопромыслового флота РФ;
-
Устав о дисциплине работников судов рыбопромыслового флота РФ;
-
типы гражданских судов, суда рыбопромыслового флота; архитектурно- конструктивные типы судов;
-
судовые устройства (рулевое, якорное, спасательное, швартовное, буксирное, леерное ограждение и забортные трапы, дельные вещи), правила технической эксплуатации и ухода за ними;
-
устройство судна: элементы конструкции корпуса, системы набора корпуса, днище, борта, палубы и платформы, конструкция оконечностей судна, переборки, надстройки и рубки;
-
судовые помещения, назначение и оборудование судовых помещений, помещения УПС «Крузенштерн»;
-
судовые системы: трюмные ( балластно-осушительная, креновая, системы, воздушных и измерительных труб); вентиляции и кондиционирования; санитарные системы (мытьевой воды, питьевой воды, забортной воды, сточно-фановая, система шпигатов);
-
противопожарные системы (водопожарная в т.ч. спринклерная, объемного тушения в т.ч. аэрозольное. углекислотное; пенотушение, паротушение; полустационарные ВПУ; система пожарной сигнализации
-
обязанности рулевого, переход с автоматического управления судном на ручное и обратно; способы измерения глубины ручным лотом, способы разбивки лотлиней, отсчетов лага; определение компасного курса; команды при управлении рулем;
-
команды на швартовку, постановку на якорь, буксировку и другие;
-
средства внутренней связи и аварийной сигнализации;
-
вести визуальное и слуховое наблюдение за окружающей обстановкой;
-
правила сигнализации зрительными средствами связи, флагами МСС;
-
обязанности по судовым тревогам, сигналы тревог;
-
порядок работы и технического обслуживания палубных устройств, механизмов и оборудования (лебедки, грузовые стрелы, гаки, стопоры, стальные тросы, швартовы);
-
порядок швартовных операций и обращения со швартовами, включая продольные, прижимные шпринги, носовые, кормовые и прямые швартовы;
-
водонепроницаемые и герметизирующие закрытия; двери брызгозащитные, водонепроницаемые, клинкетные, противопожарные;
-
расположение судовых помещений, танков пресной воды, их мерительных и воздушных труб;
-
опасности, создаваемые качкой судна, крепление трюмных и палубных грузов;
-
принципы управления шлюпкой, использование других спасательных средств (плотов, кругов, жилетов); их расположение;
-
организацию судовых работ на высоте и за бортом, требования по обеспечению безопасности работ;
-
обязанности по судовым расписаниям и треногам;
-
правила приема, несения и сдачи вахты;
-
места расположения аварийно-спасательного и противопожарного оборудования, имущества и инвентаря;
-
порядок использования средств индивидуальной зашиты;
-
требования по безопасности труда и правила пожарной безопасности на судне;
-
аварийное снабжение судов, меры борьбы с поступлением воды внутрь судна;
-
правила судовой санитарии и личной гигиены;
-
приемы оказания первой медицинской помощи пострадавшим при несчастных случаях: от ожогов, при поражении электрическим током, переломах, спасанию утопающих и переохлаждениях;
-
правила хранения сигнальных флагов, фигур и запасных сигнальных фонарей; флаги расцвечивания;
-
рангоут и такелаж судна;
-
сигналы и команды при погрузочно-разгрузочных работах;
-
команды на швартовку, постановку на якорь и буксировку;
-
назначение штормовых портиков, палубных шпигатов, обеспечение их функционирования;
-
основные положения по охране окружающей среды, МАРПОЛ.
Уметь:
-
выполнять обязанности рулевого, переходить с автоматического управления судном на ручное и обратно; измерять глубины ручным лотом, производить разбивку лотлиней, снимать отсчеты лага. Определять компасный курс;
-
пользоваться средствами внутренней связи и аварийной сигнализации; вести визуальное и слуховое наблюдение за окружающей обстановкой; нести сигнальную вахту;
-
пользоваться коллективными и индивидуальными спасательными средствами;
-
управлять палубными устройствами и оборудованием (лебедки, грузовые стрелы, гаки, швартовы, цепи, стальные и другие тросы);
-
самостоятельно работать с якорными устройствами;
-
выполнять работу по установке кранцевой защиты, забортного трапа;
-
выполнять обязанности при швартовке судна;
-
выполнять судовые работы повышенной опасности;
-
работать с грузовым, шлюпочным, швартовным и палубным устройствами; работать на брашпиле, шпиле;
-
пользоваться всеми средствами пожаротушения;
-
выполнять обязанности старшего шлюпки в экстремальных условиях;
-
выполнять обязанности рулевого шлюпки;
-
производить замеры льял и колодцев;
-
производить малярные, такелажные, плотницкие, парусные и другие судовые работы, включая работы на высоте и за бортом;
-
нести вахту на ходу и на стоянке;
-
использовать по назначению аварийно-спасательное и противопожарное оборудование, имущество и инвентарь;
-
выполнять работы по заведованию;
-
сращивать стальные и другие тросы, изготавливать огоны; изготавливать швабры, маты;
-
производить заводку пластыря и заделку пробоин;
-
поднимать флаги расцвечивания и флажные сигналы; обеспечивать надлежащее состояние и хранение сигнальных флагов, знаков и сигнальных фонарей.
-
Объем дисциплины и виды учебной работы
Таблица 3.1.
№ п/п
|
Виды учебной работы
|
В академических часах
|
До рейса
|
В рейсе
|
Всего
|
1
|
Лекции
|
46
|
19
|
65
|
2
|
Практические занятия
|
|
12
|
12
|
3
|
Производственное обучение
|
|
202
|
202
|
4
|
Самостоятельная работа
|
15
|
20
|
35
|
5
|
Квалификационная (пробная) работа
|
|
6
|
6
|
6
|
Квалификационный экзамен
|
|
8
|
8
|
|
ИТОГО
|
61
|
267
|
328
|
-
Содержание дисциплины
-
Обязательный минимум содержания дисциплины
Таблица 4.1.
Наименование дисциплины по учебному плану
|
Содержание дисциплины
|
Всего часов
|
до рейса
|
в рейсе
|
Специальная технология
|
Производственная санитария и гигиена труда
Основы морского дела
Основы судовождения
Охрана труда, пожарная безопасность и электробезопасность
Основы парусного дела
|
42
(32ЛК+10СР)
|
32
(12ЛК+12ПЗ
+8СР)
|
Судовые механизмы
|
Якорное устройство
Швартовное устройство
Судовые грузоподъемные механизмы Рулевое устройство
|
17
(13ЛК+4СР)
|
17
(7ЛК+10СР)
|
Охрана окружающей среды
|
|
2 (1ЛК+1СР)
|
2 (2СР)
|
Производственное обучение
|
|
|
202
|
Квалификационная (пробная) работа
|
|
|
8
|
Квалификационный экзамен
|
|
|
6
|
-
Разделы, темы и виды занятий (тематический план)
Таблица 4.2.
№ п/п
|
Наименование разделов дисциплины
|
Номер темы дисциплины
|
Количество часов
|
Всего часов
|
Аудиторная работа
|
СР
|
всего
|
ЛК
|
ПЗ
|
до рейса
|
в рейсе
|
в рейсе
|
до рейса
|
в рейсе
|
|
Теоретическая подготовка
|
1
|
Введение
|
|
1
|
1
|
|
|
|
|
1
|
2
|
Раздел 1
Специальная технология
|
Тема 1
|
3
|
3
|
|
|
|
|
4
|
Тема 2
|
10
|
6
|
4
|
|
3
|
3
|
23
|
Тема 3
|
20
|
20
|
|
|
7
|
4
|
41
|
Тема 4
|
2
|
2
|
|
|
|
1
|
5
|
Тема 5
|
20
|
|
8
|
12
|
|
|
20
|
3
|
Раздел 2
Судовые механизмы
|
Тема 1
|
6
|
4
|
2
|
|
1
|
2
|
9
|
Тема 2
|
4
|
2
|
2
|
|
1
|
2
|
7
|
Тема 3
|
10
|
7
|
3
|
|
2
|
6
|
18
|
4
|
Раздел 3
Охрана окружающей среды
|
|
1
|
1
|
|
|
1
|
2
|
4
|
Итого теоретическая подготовка
|
77
|
46
|
19
|
12
|
15
|
20
|
112
|
Производственное обучение
|
5
|
Введение
|
|
|
|
|
|
|
2
|
2
|
6
|
Раздел 4
Производственное обучение
|
Тема 1
|
|
|
|
|
|
4
|
4
|
7
|
Тема 2
|
|
|
|
|
|
20
|
20
|
8
|
Тема 3
|
|
|
|
|
|
10
|
10
|
9
|
Тема 4
|
|
|
|
|
|
10
|
10
|
10
|
Тема 5
|
|
|
|
|
|
10
|
10
|
11
|
Тема 6
|
|
|
|
|
|
34
|
34
|
12
|
Тема 7
|
|
|
|
|
|
34
|
34
|
13
|
Тема 8
|
|
|
|
|
|
70
|
70
|
Итого производственное обучение
|
202
|
202
|
14
|
Квалификационная (пробная) работа
|
|
|
|
|
8
|
|
|
8
|
15
|
Квалификационный экзамен
|
|
6
|
|
|
|
|
|
6
|
ВСЕГО
|
63
|
46
|
11
|
8
|
15
|
40
|
328
|
4.3. Содержание разделов учебной дисциплины
Введение. ЛК - 1 час (до рейса).
Роль и значение учебно-парусных судов в подготовке морских специалистов для флота рыбной промышленности России. Ознакомление с программой теоретического обучения.
Раздел 1. Специальная технология
ЛК - 31 час (до рейса), 12 час. (в рейсе), ПЗ – 12 час., СР - 10 час. (до рейса), 8 час. (в рейсе)
|