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lxviii PROYECTO DE DECLARACIÓN LA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE LA PROVINCIA DECLARA Primero: Su beneplácito por la “Semana de la Integración Regional de Ciudades” a realizarse del 6 al 9 de agosto del corriente año, en la Ciudad de Posadas. Segundo: Remitir copia al Poder Ejecutivo Provincial. Maria Eugenia Safrán. FUNDAMENTOs La comuna posadeña junto a la Red de Mercociudades y la Red CIDIR de Universidades Latinoamericanas, organizan la Semana de la Integración Regional de Ciudades que se llevará adelante desde el 6 al 9 de agosto. Durante estos días, se realizarán actividades que tendrán como propósito desarrollar una actividad participativa que genere propuestas de acciones para el desarrollo de la Región Trinacional de las Misiones, contribuyendo a la identidad común, a partir de un análisis com-partido. Entre otras actividades, el jueves, en la sede de la Universidad Gastón Dachary, se dictará un seminario taller sobre “Cooperación descentralizada de Ciudades”, desde las 16 y habrá exposiciones sobre: “El caso IN - Innovación y Cohesión Social- como experiencia de gestión de proyectos regionales”. Jorge Rodríguez, director Proyecto IN-Coordinador de la STPM de Mercociudades, Lic. Mayki Gorosito. Asesora IN/Mercociudades. Lic. Graciela Salazar. Cooperativa de Trabajo Generar Limitada (proyecto financiado por IN) - “Las políticas públicas para la integración”. Mariano Nascone, jefe del Dpto. de Promoción e Intercambio de Políticas Sociales Regionales del Instituto Social del Mercosur. Julieta Rossi, responsable de Proyectos del Instituto de Políticas Públicas en DDHH del Mercosur. - “La construcción del desarrollo en el territorio y sus elementos.” Mg. Mijal Saz Coordinadora Nacional Programa Conecta DEL. BID-FOMIN. Asimismo se desarrollará un taller llamado: “Detectando oportunidades para municipios”. En tanto que el viernes 9 de agosto, a las 9, en el Salón de Usos Múltiples de la Biblioteca De Las Misiones, en el 4to. piso Centro del Conocimiento, se hará el acto oficial de las jornadas con la presencia de autoridades locales, provinciales y regionales. También las exposiciones centrales serán sobre - “Cooperación Internacional Europa y AL. Contexto y perspectivas”. Fernanda Mora. Unión Europea. Proyecto IN. Francia. Experta internacional, responsable para América Latina de GIP International, Agencia de Cooperación Francesa de los Ministerios de Empleo y Relaciones Exteriores. - “Proyecto Capitales Gauchas-Rutas Tché”. Alvaro Bertoni, coordinador de la Unidad Temática de Turismo de Mercociudades. - “Sobre el rol de las ciudades y microrregiones en los procesos de integra-ción latinoamericanos". Embajador José Alberto Vitar. Subsecretario de Asuntos Institucionales. Cancillería Argentina. Por las consideraciones expuestas y las que en momento oportuno brindaré a mis pares solicito el voto afirmativo al presente proyecto de declaración.
Desde hace dos años se busca establecer los vínculos con estudiantes de otros países “los chicos volverán en noviembre, esto servirá para establecer vínculos” señaló la docente Gisela Montiel. Por estas breves consideraciones, que serán ampliadas en su momento, pedimos la oportuna aprobación del presente proyecto.
Mercociudades es la principal red de municipios del Mercosur y un referente destacado en los procesos de integración. Fue fundada en 1995 por las autoridades del gobierno de doce ciudades: Asunción, Brasilia, Buenos Aires, Córdoba, Curitiba, Florianópolis, La Plata, Montevideo, Porto Alegre, Río de Janeiro, Rosario y Salvador. Se propone realizar una convocatoria cada 6 meses por el término de 3 años a representantes de gobiernos locales y organizaciones de la sociedad civil de las ciudades miembros de la red con el fin de elaborar conjuntamente proyectos regionales. Con el objetivo de institucionalizar la participación de los municipios en el seno del Mercosur e impulsar, al mismo tiempo, el intercambio y la cooperación entre las ciudades de la región. La Red Mercociudades ha sido, en estos años, promotora constante del protagonismo de los gobiernos locales, reivindicado su importancia en la construcción y consolidación de los procesos democráticos en la región, y constituyendo un apoyo y un estímulo para el proceso de integración regional. Hizo posible, al mismo tiempo, la creación de lazos estrechos entre sus integrantes, el intercambio de experiencias, el mejoramiento de la comunicación, y la realización de actividades conjuntas en diversos ámbitos, desde la promoción del turismo a la complementación productiva, del intercambio cultural a la implementación de programas regionales de cooperación internacional. La Séptima Capacitación Regional se basó en la Formulación de Proyectos, en el seminario taller sobre cooperación descentralizada y la Jornada Ciudades y Región, internacionalización y coope-ración. Estos encuentros conformaron la Semana de la Integración Regional de Ciudades. Los misioneros interesados en participar presentaron en la Secretaría municipal de Promoción del Desarrollo de la Municipalidad de Posadas un formulario de candidatura que tuvo fecha limite el 2 de junio del 2013, junto a la carta de compromiso institucional de la organización que representan, avalando su participación. Del total se seleccionaron 15 participantes, que fueron evaluados junto a sus propuestas. Cabe destacar que colaboraron con la capacitación internacional, 16 participantes con ideas de proyectos, provenientes de 5 organizaciones de la sociedad civil y 11 gobiernos locales de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Uruguay y Venezuela. Durante el primer día los participantes asistieron a un Taller sobre Integración Regional con una introducción temática al Mercosur y Merco-ciudades, centrándose especialmente en las tres temáticas principales: integración productiva regional, la ciudadanía y la inclusión social. Además participaron de un módulo de introducción metodológica y un taller sobre inclusión de la perspectiva de género en la formulación de proyectos. Durante los días siguientes continuaron con la capacitación metodológica a cargo de la experta en metodología para la formulación de proyectos, Fernanda Mora. Se sumó también un taller sobre la dimensión de la comunicación en los proyectos regionales. En este espacio participó Graciela Salazar, de la Cooperativa Generar Limitada de Tucumán responsable del proyecto fortaleciendo la competitividad de emprendimientos productivos rurales y urbanos de la Provincia de Tucumán Noroeste de Argentina, cofinanciado por IN. Durante el último día, cada participante de la capacitación expuso su proyecto ante la presencia de representantes de gobierno a nivel nacional, local, academia y organizaciones de la sociedad civil. Además de la capacitación presencial los participantes se beneficiaron con un asesoramiento virtual que a lo largo de 4 meses les permitirá alcanzar una versión definitiva de su proyecto y su incorporación en el Banco de Proyectos de IN. Participaron de la mesa de apertura el Vicegobernador de la Provincia de Misiones Hugo Passalacqua, el Intendente de Posadas Orlando Franco, Ministra de Acción Cooperativa, Mutual, Comercio e Integración de la Provincia de Misiones Lía Fabiola Bianco, Intendente de Quilmes y Secretario Ejecutivo de Mercociudades Francisco Gutiérrez, Coordinador de la Asesoría de Cooperación y Relaciones Internacionales de Río Grande do Sul Tarsón Nuñez, Subsecretario de Asuntos Institucionales de la Cancillería Argentina José Alberto Vitar, Director de División Relaciones Internacionales y Cooperación Rubén García, intendencia de Montevideo, Secretaría Técnica Permanente de Mercociudades. Por estas razones y las que oportunamente expondré es que solicito a mis pares el voto afirmativo al presente proyecto. Expte. D 40.272/13. -A la Comisión de Integración, Regional y Asuntos del Mercado Común del Sur. lxxi PROYECTO DE DECLARACIÓN LA CÁMARA DE REPRESENTANTES DE LA PROVINCIA DECLARA Primero: De Interés Provincial el Seminario de Actualización de Derecho de Daños edición 2013 que se llevará a cabo los días viernes 23 y sábado 24 de agosto del corriente en el salón de conferencias del Colegio de Abogados de la Provincia. Segundo: Remitir copia al Poder Ejecutivo y al Colegio de Abogados de la Provincia. Lino Fornerón. FUNDAMENTOS El Colegio de Abogados es una Institución que fue creada el 30 de diciembre de 1964 por la Ley 267. La función fundamental es la habilitación para el ejercicio profesional del abogado y el contralor de todo el ejercicio profesional. También se dictan cursos y seminarios con el fin de actualizar a sus colegiados en distintos temas. Organizado por el Colegio de Abogados de Misiones se llevará a cabo los días viernes 23 y sábado 24 de agosto del corriente en el salón de conferencias del Colegio el Seminario de Actualización de Derecho de Daños edición 2013 con el fin de seguir apuntalando una de las funciones del Colegio y una de sus principales metas, que es acercar al profesional las instancias de actualización y capacitación con calidad y adaptadas a los tiempos de aquellos que trabajan. Disertarán reconocidos profesionales expertos en la materia como los Dres. Ernesto Báez y Emilio Jouliá y se abordarán cuestiones relacionadas con la responsabilidad por accidentes de tránsito, legitimación procesal y un análisis de la última jurisprudencia sobre estos temas. Acompañarlos en esta instancia es crecer junto a ellos sin mucho más que decir es que solicito me acompañen en la aprobación del siguiente proyecto.
“Una audición llovida del ciclo. Parsifal a precios popularísimos", tituló el diario La Razón del 28 de agosto de 1920 una crónica firmada por el crítico de música Miguel Mastrogiani. La noche anterior se había realizado la primera transmisión radial del mundo, desde el Teatro Coliseo: en directo, se emitió la ópera Parfisal, de Wagner, con dirección de Félix Weingartner y la interpretación de la soprano argentina Sara César y el barítono Aldo Rossi Morelli. El responsable de la transmisión fue el médico Enrique Susini, un radioaficionado que un año antes había estado en Francia, interesado por los equipos transmisores utilizados por el ejército francés para las comunicaciones entre los frentes durante la Primera Guerra Mundial. De ese material, Susini trajo a Buenos Aires algunas válvulas Pathé, con las que armó un precario pero eficiente equipo. Junto a Guerrico, Carranza y Mujica, formó LOR Sociedad Radio Argentina y acordó con los titulares del Coliseo para colocar una pequeña antena en la terraza del teatro. Por esa idea, los cuatro amigos fueron llamados "Los locos de la terraza". Aquella noche, pocos minutos después de las nueve, unas cincuenta personas, además de los tripulantes de un barco anclado en el Puerto de Santos, en Brasil, escucharon Parsifal en las pocas radios de galena que existían. El Presidente Hipólito Yrigoyen comentó: “Cuando los jóvenes juegan a la ciencia es porque tienen el genio adentro". La emisión de la ópera Parsifal del 27 de agosto de 1920 fue una de las tantas transmisiones radiales que por ese entonces se realizaban en forma experimental tanto en la Argentina como en otras partes del mundo. Sin embargo se la puede calificar de “la primera" en el sentido de que se trató de transmisión de una obra artística completa e inauguró la regularidad y sistematización en el servicio; ambas, condiciones que aún no se habían producido. Recién el 2 de noviembre de 1920 se emitió en los Estados Unidos el primer programa de radio, que difundió desde Pittsburg los resultados de las elecciones presidenciales. Enrique Susini y sus tres amigos, un mes después de la primera transmisión, y finalizadas las funciones del Teatro Coliseo, realizaron emisiones especiales en las que, además de ser el speaker, Susini cantaba en castellano, francés, alemán, italiano y ruso. Para disimular un elenco tan reducido, se cambiaba de nombre para cada idioma. Un año después de la primera emisión, Radio Argentina ya transmitía regularmente desde varios teatros de la ciudad. El 12 de octubre 1922 se realizó la primera emisión radiofónica de la asunción de un Presidente Argentino: Marcelo Torcuato de Alvear. La Radio Argentina de Susini también fue pionera en otros aspectos: fue la primera en propalar un noticiario, formar un equipo de locutores y ser inscripta como empresa en un registro internacional, al obtener la primera patente de marca en su tipo anotada y reconocida por la UIT en todo el mundo. La antena se trasladó a la terraza de la casa de remates de Guerrico y Williams. En diciembre de ese año, en tres días consecutivos se crearon tres estaciones radiales que salían a competir el aire con Radio Argentina: Radio Cultura, Radio Sud América, y TCR Radio Brusa. En 1923, a las cuatro estaciones de radio instaladas en Buenos Aires se sumó TFF Grand Splendid Theatre. En 1924 un grupo de industriales, comer-ciantes e importadores del ramo radioeléctrico consti-tuyeron la Asociación Argentina de Broadcasting, con el objetivo de fortalecer el interés público por la radio. La Asociación Argentina de Broadcasting fue disuelta en febrero de 1925. El 14 de septiembre de 1923 marcó lo que sería considerada la gran noche de la radio argentina: “El Toro Salvaje de las Pampas, Luis Ángel Firpo, se enfrentó con Jack Dempsey en la pelea del siglo". El combate, el primero en que un boxeador argentino disputaba un título mundial, fue transmitido por Radio Sud América, los porteños se reunieron frente a las pizarras del Diario Crítica, desde donde siguieron la pelea propalada a través de altavoces. En 1923, el Intendente de Buenos Aires, Juan Barnetche, otorgó a Federico Del Ponte, propietario de Radio Cultura, el permiso para instalar una radio para difusión de audiciones artísticas intercalándose avisos de propaganda comercial estrictamente morales. Al principio, los avisos comerciales eran leídos por speakers. Más tarde se produjeron los primeros jingles y eslonganes. En 1925, el Ministerio de Marina impuso a las emisoras el uso de características. Así, las emisoras que funcionaban en ese momento pasaron a llamarse LOY Radio Nacional, LOX Radio Cultura, LOR Radio Argentina, LOV Radio Brusa y LOW Grand Splendid. En 1929, estas características fueron cambiadas por dos letras y un número, con lo que nacieron las que se conservan hasta hoy. El 1934 se puso en vigencia la regla-mentación que obligaba a las emisoras a intercalar la palabra “radio” entre las características y el nombre de la emisora. En 1925, Radio Cultura emitió el primer curso radial de la historia: se trataba de clases de gimnasia. La primera emisora nacida fuera de los límites de la Capital Federal fue la actual LT3 Radio Cerealista de Rosario, Provincia de Santa Fe, inaugurada el 4 de octubre de 1923. En 1930 existían ya alrededor de 20 emisoras distribuidas en el interior del país. En agosto de 1970, al cumplirse 50 años de la primera transmisión radiofónica, Susini, Romero Carranza y Guerrico recibieron el homenaje del gobierno nacional, que les entregó medallas recordatorias e instituyó al 27 de agosto como el Día de la Radiodifusión. Por las razones antes expuestas solicito el acompañamiento de mis pares para la aprobación del presente proyecto de declaración.
Se recomendó entonces a los colegios federados la colocación en su sede del retrato del constitucionalista como consagración a su memoria y ejemplo de virtudes republicanas y democráticas. El 29 de agosto se celebra el Día del Abogado, en conmemoración por el natalicio de Juan Bautista Alberdi, ocurrido el 29 de agosto de 1810. Alberdi fue uno de los más lúcidos pensadores argentinos, autor de las “Bases y puntos de partida para la organización política de la Confederación Argentina”, que se tuvo particu-larmente en cuenta al sancionarse la Constitución Nacional de 1853. Resulta curioso, sin embargo, saber que Alberdi nunca ejerció la profesión de letrado en nuestro país. Aunque vivió gran parte de su vida fuera de la Argentina, dejó grandes lecciones de civismo y jurisprudencia, además de ser un acérrimo defensor de la paz y el sistema republicano. Diseñó con sus ideas un modelo de país sobre el respeto de los derechos individuales, principios que fueron tenidos en cuenta para la cimentación del país en que hoy habitamos. Diseñó la arquitectura constitucional de la República y exaltó la armonía entre las naciones. Y dejó a los abogados la mejor de las lecciones: defendió la paz y el sistema republicano, aún al costo de sufrir en carne propia el destierro y las persecuciones. Por estas consideraciones, que serán amplia-das en su momento, pedimos la oportuna aprobación del presente proyecto.
En nuestra provincia, el primer antecedente que se tiene registrado como iniciativa de gobierno, fue la construcción de caminos terrestres para facilitar el traslado de la yerba mate desde las plantaciones. Posteriormente el crecimiento vertiginoso de algunas poblaciones hizo cada vez más necesarias las comunicaciones entre sí, a pesar que existían las vías fluviales a lo largo de los Ríos Paraná y Uruguay. Recién a partir del año 1895 durante el Gobierno de don Juan José Lanusse, que se dio un impulso positivo en el orden caminero, a fin de asegurar la comunicación de la capital con los otros centros poblados del interior de la provincia, construyéndose puentes de gran importancia, entre los que se puede citar el del Arroyo Zaimán y el del Arroyo Las Tunas e iniciándose además el camino hacia Iguazú. Se abrió la picada que partiendo de Cerro Corá, pasaba por Bonpland y llegaba a San Javier, comunicando prácticamente por primera vez el Paraná con el Uruguay; y finalmente, el día 30 de septiembre del año 1899 se materializaba la comunicación entre el pueblo de Posadas y el pueblo de San Pedro. La necesidad de atender a la creciente demanda de tránsito, la expansión de las fronteras agropecuarias y el desarrollo de toda la economía han determinado que se genere un profundo proceso de transformación, con inversiones en todo el sistema, pero especialmente en el sistema carretero, modo principal del transporte en la Argentina. La existencia de caminos como vías de comunicación interna en nuestra provincia, se afianzó en forma definitiva en los últimos años del siglo pasado y en los primeros del actual. De todo su historial, desde su creación, la Dirección Provincial de Vialidad, fue el correcto brazo ejecutor de la Política Vial de la Provincia de Misiones, avalado hoy por grandes concreciones: una red vial de 990 km. de caminos terciarios o vecinales; 1.973 km. de rutas primarias (1090 km. pavimentadas) y 24.360 km. de rutas secundarias. Entre las principales obras viales proyectadas para este año se destaca la pavimentación de la colectora de la Ruta Provincial 213 en Posadas, en el tramo que va de Ruta Nacional 12 hasta Avenida Cabo de Hornos; la reconstrucción de la calzada de la Avenida Santa Catalina en la capital misionera; y la repavimentación de la Avenida Fechter en la Ciudad de Montecarlo, en el tramo que va de la rotonda de la Avenida Paraguay hasta la Ruta 12; la obra de travesía urbana en Alem, la pavimentación de la Avenida Constitución en San Vicente; la puesta en valor de la Avenida Costanera de Eldorado y la repavimentación y obras ambientales en la Ruta Provincial 19. Actualmente la Dirección Provincial de Vialidad se encuentra trabajando en el mantenimiento y reparación de la Ruta Provincial 7, entre Jardín América y Aristóbulo del Valle, con ayuda de una máquina de sellado de la carpeta asfáltica. Este tipo de trabajo permite un gran ahorro económico en el mantenimiento de las rutas. Otros de los trabajos destacados son proyectados nuevos pasafaunas y otro ecoducto, sumándose a los catorce pasafaunas y un ecoducto ya construidos en diversas rutas provinciales y nacionales. Además, este segundo semestre se comenzará la pavimentación de la Ruta Provincial 215, en un tramo de 9000 metros que va de Gobernador López a Mojón Grande. Una de las novedades que se aplicará en este trazado ubicado en el corazón de la zona Centro de Misiones, es que la construcción del pavimento de la calzada con mezcla asfáltica en caliente, contará con una adición especial de polvo de neumáticos fuera de uso, denominado NFU, por vía húmeda en tres tramos de 500 metros cada uno. Otra de las innovaciones es la instalación de luminarias tipo “tachas” o “tortugones” con tecnología “LED” para la iluminación de sectores riesgosos de la ruta alimentados con paneles fotovoltaicos de energía solar. Algo inédito en rutas de este país. Mientras que la tercera modificación será la estación de peaje dinámico de camiones y de realización de censo de tráfico autónoma con un sistema de módulos piezoeléctricos instalados en el asfalto mismo que detalla el peso de transporte del camión que atraviesa dichos módulos, si el mismo es el permitido o si lleva sobrepeso. Además este sistema servirá para efectuar el conteo de vehículos pasantes y la velocidad que desarrollan en dichas zona. Por estas breves consideraciones expuestas ut supra, solicito a mis pares el voto afirmativo para la aprobación del presente proyecto. Expte. D 40.250/13. -A la Comisión de Obras, Transporte y Servicios Públicos. |