Auxiliar curricular
|
|  Yüklə 1.68 Mb.
|
Activităţi de învăţareActivitatea 1 - Evaluare iniţialăC.26.1. Stabileşte documentele corespunzătoare categoriei / tipului de transport O.1. Precizarea documentelor necesare realizării categoriei / tipului de transport.
Bifează în celulele tabelului, tipul mijlocului de transport căruia îi corespund.
FIŞĂ DE DOCUMENTARE 1Documente necesare în transportul rutier La bordul vehiculelor care efectuează transportul rutier internaţional de mărfuri trebuie, în general, să existe următoarele documente: 1. licenţa de transport însoţită de caietul de sarcini (copie xerox), vizată pe anul în curs de reprezentanţa Autorităţii Rutiere Române (ARR) care a emis-o; 2. licenţa de execuţie pentru transportul internaţional (în original); 3. certificatul de înmatriculare a vehiculului, însoţit de talonul de inspecţie tehnică; 4. permisul de conducere al conducătorului auto; 5. diagrama tahograf pentru autovehiculele de marfă cu sarcină utilă mai mare de 3,5 tone pentru microbuze (cu mai mult de 9 locuri) şi autobuze; 6. asigurarea civilă şi cartea verde, efectuată de o societate de asigurări din România; 7. documente specifice solicitate de Administraţia Naţională a Drumurilor din România în vederea îndeplinirii obiectivelor controlului efectuat de aceasta: - autorizaţia specială de transport (în original) pentru eventualele depăşiri ale limitelor maxime admise (de greutate şi/sau gabarit), eliberată la ieşirea din România de către administratorul drumurilor pe care a circulat; - documente specifice reglementate pentru transporturile umanitare cu destinaţia România (la intrarea în ţară); - talonul din MTC (matcă, talon şi chitanţă) eliberat la intrarea sau la ieşirea din România în cazul tranzitării teritoriului românesc; - alte documente impuse pe parcurs prin reglementări interne sau internaţionale;
9. nota de expediţie; 10. scrisoarea de transport internaţional – CMR; 11. carnet TIR şi certificat de agreere vamală (dacă circulă sub convenţia TIR); 12. autorizaţii emise de Ministerul Transporturilor din ţările de tranzit sau de destinaţie.
Carnetul TIR se întocmeşte pentru fiecare vehicul sau container şi este valabil pentru un singur transport. Aici se specifică, conform rubricilor, anumite date referitoare la transport, de exemplu:
OBSERVAŢIE Contractul de transport cunoaşte varietăţi numeroase, fiecare cu obiectul sau specific: persoane (calatori), marfuri, mesagerii, bagaje etc. sau cu tipul de mijloace de transport utilizate: pe calea ferata, rutier, aerian, maritim, fluvial. In lucrarea de fata nu vom aborda decat cele mai frecvente si mai complexe forme. Se stie că în multe din formele de transport biletul de călatorie, recipisa de bagaje, buletinul de mesagerie, scrisoarea de trasură, conosamentul etc. substituie forma consacrată de contract şi este izvor de drepturi şi obligaţii între părţi. Model de CONTRACT DE TRANSPORT Nr. ______ din _________ Cap. I PĂRŢILE CONTRACTANTE SC__________SRL/SA, cu sediul social in____________, str._________________, nr.________, bl. ________, ap.____, sector________, jud. _____________, telefon ______________________, Fax ______________, inregistrata la Registrul Comertului sub nr. _________________, avand CUI___________, cod IBAN nr_______________________ deschis la Banca ________________, reprezentata legal prin __________________, in calitate de________, denumita in cele ce urmeaza PRESTATOR şi SC______SRL/SA, cu sediul social in_________, str._________, nr.____, bl. ___, ap.__,jud. ________, telefon __________, Fax _____, inregistrata la Registrul Comertului sub nr. ______, avand CUI_____, cod IBAN nr______ deschis la Banca ______, reprezentata legal prin _____, in calitate de________, denumita in cele ce urmeaza BENEFICIAR au convenit Încheierea prezentului contract de transport, în următoarele condiţii: Cap. II OBIECTUL CONTRACTULUI Art. 1. Obiectul contractului il constituie prestarea de servicii de transport marfa, de catre PRESTATOR pentru BENEFICIAR, in conditiile mentionate in prezentul contract Cap. III DURATA CONTRACTULUI Art. 2. Prezentul contract se incheie pe o perioada de _____ luni si intra in vigoare la data semnarii acestuia de catre ambele parti. El poate fi prelungit de comun acord printr-un act aditional la contract semnat de ambele părţi. Cap. IV OBLIGATIILE PRESTATORULUI a) să asigure mijlocul de transport adecvat, a carui capacitate este suficienta si în stare corespunzatoare, la data si ora fixata, conform comenzilor ferme ale Beneficiarului si in conditiile stabilite de comun acord . Daca autovehicolul nu corespunde cerintelor expeditorului, prezentă defectiuni tehnice, nu este propriu naturii mărfii sau nu are dotarile necesare acesta este în drept să ceară înlocuirea cu un altul corespunzator. b) să ia în primire marfa c) sa întocmeasca dupa primirea marfii, documentele de transport d) Prestatorul are obligatia sa verifice exactitatea documentelor puse la dispozitie de catre expeditor precum si integritatea lor. Nu va pleca de la locul incarcarii fara toate documentele ce trebuie sa insoteasca transportul in vederea vamuirii marfii fara probleme. e) Sa supravegheze incarcarea si descarcarea mijlocului de transport atat la locul de incarcare al beneficiarului cat si la locul de descarcare. Drepturile si obligatiile prestatorului in privinta incarcarii si descarcarii marfurilor sunt conforme cu reglementarile acordului CMR, ale acordului TIR precum si cu celelalte reglementari ale legislatiei de transport internationale si nationale. f) Prestatorul se obliga sa indeplineasca oricand conditiile legale internationale (CMR, TIR, AETR, ADR, etc) pentru executarea comenzilor primite de la Beneficiar. Totodata, prestatorul se obliga sa procure toate permisele si autorizatiile necesare pentru transport, corespunzator legislatiei nationale si a celei internationale a statelor pe teritoriul carora se efectueaza transporturile. g) Sa suporte contravaloarea eventualelor lipsuri sau pierderi inregistrate, produse din culpa sa Cap.V OBLIGATIILE BENEFICIARULUI Art. 4. Beneficiarul se obliga: a) Sa indrume si sa furnizeze toate informatiile necesare pentru efectuarea transporturilor in timp si pe ruta stabilita; b) Sa incredinteze prestatorului toate documentele necesare pentru transportul de marfuri; c) Sa confirme in documentele de transport efectuarea transportului, receptionarea si integritatea marfurilor sau orice alta observatie privind starea acestora; d) Beneficiarul va asigura efectuarea plăţii formalităţilor vamale atât la export cât şi la import; e) Să încarce şi să descarce marfa în şi din mijloacele de transport f) Sa plateasca contravaloarea serviciilor de transport efectuate in baza prezentului contract g) Sa plateasca taxa de stationare pentru depasirea timpului de stationare acordat Cap.VI PRETUL TRANSPORTULUI Art. 5. Pretul pe cursa se va negocia inainte de executarea fiecarui transport in functie de distanta parcursa si de cantitatea incarcata si va fi mentionat in scrisoarea de transport. Pentru depasirea timpului de stationare acordat se va percepe o taxa de stationare de _____ euro/zi. Cap.VII MODALITATEA SI TERMENUL DE PLATA Art. 6. Plata de catre Beneficiar se va face in termen de _____ zile de la data primirii de la Prestator a facturilor insotite de CMR-ul confirmat fara rezerve Art. 7. In cazul in care beneficiarul nu respecta termenul de plata, va suporta penalitati de 0,1% pe fiecare zi de intarziere calculate la suma datorata Art. 8. Raspunderea beneficiarului în contractul de transport a) Beneficiarul va raspunde pentru plata la termen a contravaloarei transportului, orice pierdere duce la plata de penalitati b) Raspunderea beneficiarului mai poate interveni si în caz de deteriorare a autovehiculului cu ocazia încarcarii sau pentru ambalarea necorespunzatoare si nefixarea marfii, cu si pentru exactitatea mentiunilor din scrisoarea de transport c) Beneficiarul isi asuma responsabilitatea pentru orice consecinte nefavorabile rezultate ca urmare a unor date incorecte sau incomplete privind comanda de transport cat si documentele insotitoare ale marfii. Art. 9. Răspunderea prestatorului a) În cazul avarierii marfii în timpul transportului si din culpa prestatorului, despagubirea la care va fi obligat consta în suma corespunzatoare deprecierii marfii, fara alte daune. b) Daca marfa a ajuns la destinatie cu deprecieri calitative, datorita depasirii termenului de executare a transportului, carausul va fi obligat la plata despagubirilor corespunzatoare. Carausul va fi exonerat de raspundere daca va putea dovedi ca pierderea sau avaria marfurilor au fost cauzate din motive de forta majora, lipsa sau defectuozitatea ambalajului, natura marfii,înărcarea-descarcarea defectuoasa executate de expeditor (destinatar) Art. 10. Exonerarea de răspundere Părţile sunt exonerate de raspundere pentru cazurile de forta majora, dovedite cu acte legale. Prin forta majora se alege: fenomene naturale care împiedica derularea în conditii de siguranta a transportului; reglementari ale autoritatilor locale de tranzit; actiuni militare; diversiuni, asediu; actiuni organizate ale muncitorilor si functionarilor Cap.VIII. LITIGII Art. 11. Neintelegere dintre partile contractante in legatura cu clauzele si executarea prezentul contract se vor solutiona pe cale amiabila, daca acest lucru nu este posibil va fi sesizata instanta judecatoreasca competenta Cap.IX NOTIFICARILE INTRE PARTI Art. 12. Partile contractante convin ca orice notificare adresata de una dintre acestea celeilalte este valabil indeplinita daca va fi transmisa la sediul mentionat in prezentul contract. Art. 13. In cazul in care notificarea se face pe cale postala, ea va fi transmisa, prin scrisoare recomandata, cu confirmare de primire si se considera primita la destinatar la data mentionata pe confirmare de catre oficiul postal primitor. Art. 14. Daca notificarea se trimite prin fax ea se considera primita in prima zi lucratoare dupa cea in care a fost expediata. Art. 15. Notificarile verbale nu se iau in considerare de nici una dintre parti, daca nu sunt confirmate, prin intermediul uneia dintre modalitatile prevazute la punctele precedente. Cap.X CLAUZE FINALE Art. 16 Orice modificare sau completare a prezentului contract se va face in baza unui act aditional care va exprima acordul expres al ambelor părţi Art. 17. Rezilierea prezentului contract se va putea produce cu acordul scris al ambelor parti sau în mod unilateral, în caz de neplata în termenul prevazut sau prin vointa exprimata in scris de una din parti cu minim 30 de zile inainte de termenul de expirare al contractului, dar nu inainte de achitarea la zi a tuturor obligatiilor rezultate din executarea serviciilor de transport. Prezentul contract de transport s-a incheiat in 2 (doua) exemplare originale, cate unul pentru fiecare parte contractanta. DATA PRESTATOR BENEFICIAR Scrisoarea de transport tip CMR, înainte se completa în trei exemplare: unul este remis expeditorului, unul însoţeşte marfa şi este predat destinatarului şi unul este reţinut de cărăuş. Pentru a ţine pasul cu evoluţia practicilor din transport, dar şi pentru a fructifica experienţa celor 30 de ani de folosinţă a primei variante de Scrisoare de trăsură CMR, IRU a revizuit acest document din 1976 şi a emis cu prilejul ultimei Adunări Generale a Uniunii Transportului Rutier Internaţional (IRU), din noiembrie 2007, un model actualizat, a cărui folosire o recomandă: Potrivit informaţiilor furnizate de Asociaţia Română pentru Transport Rutier Internaţional (ARTRI) scrisoarea CMR este tipărită în 4 exemplare:
Se recomandă completarea căsuţelor de pe formular după cum urmează: Câmpul 1 - Numele şi adresa completă a expeditorului mărfii. Câmpul 2 - Numele şi adresa completa a destinatarului mărfii. Câmpul 3 - Data si locul preluării mărfii de către transportator. Se recomanda precizarea orei la care vehiculul a sosit la locul încărcării, precum si ora plecării. Aceste menţiuni sunt utile in cazul imobilizării prelungite a vehiculului, din vina expeditorului, pentru eventualele plăţi suplimentare cerute de transportator. Câmpul 4 - Locul prevăzut pentru livrarea mărfii. Se recomandă să se solicite expeditorului comunicarea orei exacte de deschidere a depozitului/depozitelor unde trebuie livrata marfa. O asemenea precizare poate permite evitarea unei aşteptări inutile si costisitoare a transportatorului in cazul in care acesta ajunge la destinaţie când depozitul este închis. Câmpul 5 - Instrucţiuni speciale ale expeditorului mărfii. Daca este necesar, expeditorul poate preciza anumite instrucţiuni referitoare la formalităţile vamale, interdicţia de transbordare a mărfii, asigurarea mărfii etc. Câmpul 6 - Numele, adresa exactă a transportatorului şi alte referinţe considerate necesare. Câmpul 7 - Transportator(i) succesiv(i). Casuţă este destinata cazurilor in care transportarea mărfii este efectuata de către mai mulţi transportatori care se succeda. Se recomanda completarea in momentul in care transportatorul succesiv preia marfa, măcar pe copia CMR care va rămâne la destinatarul mărfii (exemplarul albastru) si pe copia destinata procedurilor administrative (exemplarul negru). Daca se ştie ce transportatori succesivi vor fi implicaţi in transport, este important ca exemplarul pentru destinatar al scrisorii (cel albastru) sa conţină măcar indicaţii despre ultimul transportator, cel care va aduce marfa la destinaţie. Transportatorul succesiv trebuie sa scrie data si sa semneze in căsuţă (rubricile „marchandise reçue et acceptée“ - marfa livrata si acceptata, „date“ - data). El poate de asemenea sa facă observaţii privind numărul de colete, marcarea si numerotarea acestora, starea aparenta a mărfii si a ambalajului acesteia in momentul preluării. In cazul in care spaţiul din căsuţa e insuficient, observaţiile pot fi înscrise in alt loc (de exemplu pe spatele formularului CMR). Aceste observaţii trebuie validate de către transportatorul care a efectuat partea precedenta din operaţiunea de transport. Câmpul 8 - Observaţii ale transportatorului in momentul preluării mărfii (numărul coletelor, marcarea si numerotarea acestora, starea aparenta a mărfii si a ambalajului etc.). Acestea trebuie validate de către expeditorul mărfii, altfel nu vor fi luate in considerare. Câmpul 9 - Lista documentelor predate transportatorului de către expeditorul mărfii (de exmplu: „packing list“ - lista coletelor, certificatele de origine ale mărfurilor etc.). Câmpurile 10 - 15 cuprind descrierea uzuală a mărfurilor transportate, inclusiv, daca este cazul, indicaţiile speciale privind mărfurile periculoase. Câmpul 16 - Convenţiile speciale stabilite între expeditorul mărfii şi transportator (valoarea declarată a mărfii şi suma reprezentând un interes deosebit la livrare, termenul convenit pentru livrare, posibilitatea de a folosi vehicule deschise si făra prelata, utilizarea paleţilor, indicarea persoanei care răspunde de încărcare, încărcare şi descărcare, acceptarea transportării cu feribotul, jurisdicţia aplicabilă etc.). Câmpul 17 - Indicaţii privitoare la valoarea diferitelor plăţi referitoare la contractul de transport stabilit si a parţii care trebuie sa efectueze plată. Dacă transportatorul nu vrea sa precizeze valoarea exacta a sumelor datorate, este recomandat sa precizeze măcar cine trebuie sa efectueze plata. Câmpul 18 - Precizări utile altor parţi sau autoritarilor competente. Poate fi vorba despre numărul de înmatriculare al vehiculului, sarcina sa utila, greutatea neta a mărfii, numărul carnetului TIR sau al oricărui alt document vamal utilizat pe perioada transportului etc. Câmpul 19 - Indicarea sumei rambursate de către destinatar si care trebuie încasată de către transportator la livrarea mărfii. Conform Convenţiei CMR (art. 21) transportatorul este obligat sa plătească expeditorului mărfii exact suma pe care o are de plătit destinatarul, daca aceasta suma nu a fost încasată la primirea mărfii. Câmpul 20 - Referinţa obligatorie la valorile predominante ale dispoziţiile Convenţiei CMR. Câmpul 21 - Locul si data întocmirii scrisorii CMR. Câmpul 22 - Semnătura sau timbrul expeditorului mărfii. Câmpul 23 - Semnătura sau timbrul transportatorului Câmpul 24 - Semnătura şi timbrul destinatarului confirmând livrarea mărfii, indicarea locului, a datei şi a orei de sosire a vehiculului la locul livrării precum si ora plecării acestuia după descărcare. În informaţiile următoare sunt date cele patru părţi ale unei CMR. 
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||